En Chine, en 2009, la construction d’un projet a été lancée, qualifiée de miracle architectural. Il s’agit d’un pont de cinquante-cinq kilomètres reliant trois grandes villes de Chine. La construction du pont a duré jusqu’en 2021 et s’est terminée avec beaucoup de succès. Aujourd’hui, la Chine est un pays de grandes aires métropolitaines dont la population croît de jour en jour. Parallèlement à la croissance de la population, le besoin de nouveaux systèmes de communication augmente.
Ce projet n’est pas le seul en son genre, en Chine il y a de nombreux ponts construits sur l’eau mais ce bâtiment est devenu le plus long non seulement en Chine, mais dans le monde entier. Le pont traverse la mer. Pour sa construction, deux îles artificielles ont dû être construites. Une partie du pont passe également sous l’eau sous la forme d’un tunnel d’une longueur de sept kilomètres. Pour la construction d’une telle structure à grande échelle, le gouvernement a dépensé 22 milliards de dollars.
Cependant, les coûts étaient justifiés. Seuls les bus et les véhicules officiels passent sur le pont. Les piétons ne sont pas autorisés à entrer sur le pont. La construction a été réalisée strictement selon les règlements Pour la construction ont été choisis des matériaux qui ne nuisent pas à la flore et à la faune marines.
Le pont est conçu de manière à ne pas gêner le passage des navires. La sécurité a été soigneusement étudiée. L’ensemble du pont est en acier pour résister aux phénomènes naturels. Et pour plus de solidité, des îlots de liaison artificiels sont réalisés.
En plus du pont chinois, il existe d’autres ponts dans le monde qui traversent la mer, mais pas d’une telle longueur. La Chine se développe à un rythme très rapide. Pour desservir un tel nombre de machines, des voies de communication alternatives sont nécessaires. Les ponts reliant les villes par la mer sont devenus la solution la plus adaptée. Entre autres choses, le pont a de la valeur d’un point de vue esthétique et de conception. Cette conception est unique à tous points de vue.
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